Phố ẩm thực mới 'khai sinh' ở Hà Nội ế khách

Hơn hai tháng sau khi trở thành phố ẩm thực, phố Nguyễn Văn Tuyết rơi vào cảnh vắng tanh cuối tuần - thời điểm các hàng quán trông chờ đón được nhiều khách nhất.

Tuyến phố Nguyễn Văn Tuyết cấm phương tiện giao thông cơ giới từ 18h tới 24h hai ngày thứ Bảy và Chủ nhật để dành không gian cho khách đi bộ, thưởng thức ẩm thực và các hoạt động văn hóa, nghệ thuật.

Hơn hai tháng sau khi trở thành phố ẩm thực, phố Nguyễn Văn Tuyết rơi vào cảnh vắng tanh cuối tuần - thời điểm các hàng quán trông chờ đón được nhiều khách nhất.

Tuyến phố Nguyễn Văn Tuyết cấm phương tiện giao thông cơ giới từ 18h tới 24h hai ngày thứ Bảy và Chủ nhật để dành không gian cho khách đi bộ, thưởng thức ẩm thực và các hoạt động văn hóa, nghệ thuật.

Đoạn đầu con phố chủ yếu là những hàng quán nhỏ, gần như không có khách qua lại.

Nguyễn Văn Tuyết là tuyến phố ẩm thực thứ ba của Hà Nội, bên cạnh Tống Duy Tân (quận Hoàn Kiếm) và Đảo Ngọc - Ngũ Xã (quận Ba Đình). Tuyến phố dài 840 m, nối từ phố Tây Sơn đến Yên Lãng, với tổng diện tích 2,84 ha, lòng đường và vỉa hè rộng 10-12 m.

Đoạn đầu con phố chủ yếu là những hàng quán nhỏ, gần như không có khách qua lại.

Nguyễn Văn Tuyết là tuyến phố ẩm thực thứ ba của Hà Nội, bên cạnh Tống Duy Tân (quận Hoàn Kiếm) và Đảo Ngọc - Ngũ Xã (quận Ba Đình). Tuyến phố dài 840 m, nối từ phố Tây Sơn đến Yên Lãng, với tổng diện tích 2,84 ha, lòng đường và vỉa hè rộng 10-12 m.

Trái ngược với không khí nhộn nhịp ngày khai trương, nhiều hàng quán còn phải đóng cửa sớm vì ế khách cuối tuần.

Ông Hà Văn Long, chủ quán bún cá, đã quen cảnh đóng cửa sớm từ 20h30 vào thứ Bảy, Chủ nhật. Trong tuần, quán bún cá vẫn đều khách ra vào tới sau 21h. Tình hình kinh doanh ảm đạm khiến ông Long lo lắng vì chi phí thuê mặt bằng trên phố Nguyễn Văn Tuyết tương đối cao.

Trái ngược với không khí nhộn nhịp ngày khai trương, nhiều hàng quán còn phải đóng cửa sớm vì ế khách cuối tuần.

Ông Hà Văn Long, chủ quán bún cá, đã quen cảnh đóng cửa sớm từ 20h30 vào thứ Bảy, Chủ nhật. Trong tuần, quán bún cá vẫn đều khách ra vào tới sau 21h. Tình hình kinh doanh ảm đạm khiến ông Long lo lắng vì chi phí thuê mặt bằng trên phố Nguyễn Văn Tuyết tương đối cao.

Khung cảnh bên trong quán bánh cuốn của ông Đào Đình Tuấn. 5 năm từ khi mở quán trên phố Nguyễn Văn Tuyết, ông Tuấn nói chưa bao giờ thấy tình hình kinh doanh kém như hiện tại. Những ngày cuối tuần trước khi cấm xe, quán của ông Tuấn cũng bán được 50 suất nếu kém còn thường phải hơn 100 suất.

"Cả tối giờ được 8 suất, nhìn khác gì thời Covid-19 đâu", ông nói.

Khung cảnh bên trong quán bánh cuốn của ông Đào Đình Tuấn. 5 năm từ khi mở quán trên phố Nguyễn Văn Tuyết, ông Tuấn nói chưa bao giờ thấy tình hình kinh doanh kém như hiện tại. Những ngày cuối tuần trước khi cấm xe, quán của ông Tuấn cũng bán được 50 suất nếu kém còn thường phải hơn 100 suất.

"Cả tối giờ được 8 suất, nhìn khác gì thời Covid-19 đâu", ông nói.

Chung cảnh, anh Đinh Hậu - chủ quán cơm, phở - cho biết cả tối mới bán được 10 suất, chủ yếu do khách đặt trên ứng dụng giao hàng.

"Phố này toàn hàng ăn, không có hoạt động đặc sắc để hút lượng khách từ xa như trên khu phố cổ", anh nhận xét.

Chung cảnh, anh Đinh Hậu - chủ quán cơm, phở - cho biết cả tối mới bán được 10 suất, chủ yếu do khách đặt trên ứng dụng giao hàng.

"Phố này toàn hàng ăn, không có hoạt động đặc sắc để hút lượng khách từ xa như trên khu phố cổ", anh nhận xét.

Một chốt chặn trên phố Nguyễn Văn Tuyết. Trước khi đổi tên vào năm 2020, phố này là ngõ 298 Tây Sơn - nổi tiếng với không gian ăn uống sầm uất, tấp nập của giới trẻ.

Một chốt chặn trên phố Nguyễn Văn Tuyết. Trước khi đổi tên vào năm 2020, phố này là ngõ 298 Tây Sơn - nổi tiếng với không gian ăn uống sầm uất, tấp nập của giới trẻ.

Đoạn giữa phố ẩm thực chỉ lác đác người đi lại, lúc 20h tối 22/3. Nhiều chủ hàng cho biết đa số là người dân xung quanh, ăn cơm xong ở nhà mới ra đi bộ, thể dục, không có nhu cầu ăn uống thêm.

"Con phố trông đơn điệu, thiếu những hoạt động giải trí", Hoàng Anh, sống tại Hà Đông, nói và cho biết thêm chỗ gửi xe xung quanh ít, phí gửi xe 20.000 đồng cho xe máy, bằng gửi xe trên phố cổ.

Ngoài hàng ăn, phố Nguyễn Văn Tuyết hầu như không có dịch vụ giải trí, mua sắm. Hoạt động văn nghệ chủ yếu do nhà hàng tự mời người về biểu diễn, nhiều không gian chung bị bỏ trống thành nơi cho người dân tập thể dục nhịp điệu.

Đoạn giữa phố ẩm thực chỉ lác đác người đi lại, lúc 20h tối 22/3. Nhiều chủ hàng cho biết đa số là người dân xung quanh, ăn cơm xong ở nhà mới ra đi bộ, thể dục, không có nhu cầu ăn uống thêm.

"Con phố trông đơn điệu, thiếu những hoạt động giải trí", Hoàng Anh, sống tại Hà Đông, nói và cho biết thêm chỗ gửi xe xung quanh ít, phí gửi xe 20.000 đồng cho xe máy, bằng gửi xe trên phố cổ.

Ngoài hàng ăn, phố Nguyễn Văn Tuyết hầu như không có dịch vụ giải trí, mua sắm. Hoạt động văn nghệ chủ yếu do nhà hàng tự mời người về biểu diễn, nhiều không gian chung bị bỏ trống thành nơi cho người dân tập thể dục nhịp điệu.

Nhà hàng chuyên ngan này là một trong số ít điểm có khách trên phố Nguyễn Văn Tuyết vào tối thứ 7. Chủ nhà hàng Phạm Đức cho biết khách hầu hết là nhóm gia đình nên chịu khó gửi xe ở ngoài, đi dạo kết hợp ăn uống.

Nhà hàng chuyên ngan này là một trong số ít điểm có khách trên phố Nguyễn Văn Tuyết vào tối thứ 7. Chủ nhà hàng Phạm Đức cho biết khách hầu hết là nhóm gia đình nên chịu khó gửi xe ở ngoài, đi dạo kết hợp ăn uống.

Tuy nhiên, quán bia cũng do ông Đức sở hữu nằm ngay bên cạnh lại trống trơn cả tối. Theo ông, nhóm khách "nhậu" không muốn mất thời gian gửi xe, đi bộ xa nên cuối tuần họ không ghé. Nhóm khách này giảm 80% so với trong tuần.

Tuy nhiên, quán bia cũng do ông Đức sở hữu nằm ngay bên cạnh lại trống trơn cả tối. Theo ông, nhóm khách "nhậu" không muốn mất thời gian gửi xe, đi bộ xa nên cuối tuần họ không ghé. Nhóm khách này giảm 80% so với trong tuần.

Vào những ngày cuối tuần trước khi cấm xe, các quán cà phê ở đây hầu như kín chỗ.

Ông Chu Công Vinh, chủ một quán cà phê, cho biết chỉ nên cấm ôtô, cho xe máy đi lại để tạo điều kiện cho các cửa hàng buôn bán. Cứ đến cuối tuần, lượng khách lại giảm 50% so với trong tuần khiến ông đau đầu khi nghĩ tới tiền thuê mặt bằng.

Vào những ngày cuối tuần trước khi cấm xe, các quán cà phê ở đây hầu như kín chỗ.

Ông Chu Công Vinh, chủ một quán cà phê, cho biết chỉ nên cấm ôtô, cho xe máy đi lại để tạo điều kiện cho các cửa hàng buôn bán. Cứ đến cuối tuần, lượng khách lại giảm 50% so với trong tuần khiến ông đau đầu khi nghĩ tới tiền thuê mặt bằng.

Những hàng ghế trống trơn là cảnh quen thuộc trên con phố.

Theo ông Hoàng Tùng, chuyên gia F&B, một phố ẩm thực muốn hút khách cần có chất riêng, đặc biệt để những người ở xa khao khát tới. Bên cạnh đó, các chương trình lễ hội, âm nhạc cần được tổ chức thường xuyên và phải duy trì để tạo dấu ấn cho khách.

Chuyên gia đánh giá phố Nguyễn Văn Tuyết thiếu những thương hiệu lớn và chất lượng trong ngành dịch vụ ăn uống. Nếu có sự góp mặt của những tên tuổi lớn, họ sẽ cùng ban quản lý khu phố tạo ra những chiến dịch truyền thông hiệu quả, hút khách.

"Điều quan trọng khác là người Hà Nội chưa có thói quen gửi xe, đi bộ tìm hàng quán vì thấy bất tiện", ông nói, cho biết các khu phố Tàu khắp châu Á là hình mẫu đáng học hỏi.

Những hàng ghế trống trơn là cảnh quen thuộc trên con phố.

Theo ông Hoàng Tùng, chuyên gia F&B, một phố ẩm thực muốn hút khách cần có chất riêng, đặc biệt để những người ở xa khao khát tới. Bên cạnh đó, các chương trình lễ hội, âm nhạc cần được tổ chức thường xuyên và phải duy trì để tạo dấu ấn cho khách.

Chuyên gia đánh giá phố Nguyễn Văn Tuyết thiếu những thương hiệu lớn và chất lượng trong ngành dịch vụ ăn uống. Nếu có sự góp mặt của những tên tuổi lớn, họ sẽ cùng ban quản lý khu phố tạo ra những chiến dịch truyền thông hiệu quả, hút khách.

"Điều quan trọng khác là người Hà Nội chưa có thói quen gửi xe, đi bộ tìm hàng quán vì thấy bất tiện", ông nói, cho biết các khu phố Tàu khắp châu Á là hình mẫu đáng học hỏi.

Tú Nguyễn

Ảnh: Giang Huy