Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà dài hơn 4 km với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng đang được gấp rút thi công và hoàn thành sớm trong năm nay.
Sau hơn một năm thi công, các hạng mục quan trọng của gói thầu số 10 thuộc dự án 4.800 tỷ đồng làm đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài hơn 4 km đang tiến dần về đích.
Hiện trạng công trường đoạn từ đường C12 ra Cộng Hòa, phần đường giao thông và hệ thống thoát nước đang hoàn thiện; hệ thống chiếu sáng và đường dây điện đã được bố trí ở các vị trí gắn cột đèn. Chiều muộn khá đông người dân ra đây hóng mát, tập thể dục.
Cận cảnh tuyến đường ngắm máy bay cất cánh trước ngày hoàn thành.
Theo ông Phan Xuân Khôi, cán bộ hưu trí, nhà gần bên cho hay: "Hàng ngày đi bộ tập thể dục chứng kiến con đường dần hình thành, không chỉ riêng tôi, mà đông đảo bà con sinh sống và làm việc quanh đây đều cảm thấy khấp khởi mừng vui. Người dân đã đi tạm vào đường này nhằm tránh kẹt xe trên đường Cộng Hòa, Hoàng Hoa Thám. Truyến đường thường xuyên kẹt xe, nhiều lúc ùn ứ nhích từng chút một".
Sau khi gói thầu số 10 thông xe, người dân có thể đi thẳng qua khu vực quân đội đang tạm quản lý để vào đường Cộng Hòa đoạn gần cầu vượt Hoàng Hoa Thám.
Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc cho biết, tính tới thời điểm này, gói thầu số 10 thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đã đạt gần 90% khối lượng.
Đây cũng là đoạn giao cắt đặc biệt quan trọng gồm 2 nhánh: một nhánh rẽ trái ra Cộng Hòa, một nhánh rẽ phải để vào cầu tầng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám đoạn từ cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa dài gần 800m, mặt đường được mở rộng từ 8-10m lên 22m.
Ghi nhận trên công trường đường Hoàng Hoa Thám, các đội thi công tập kết các phương tiện cơ giới, thiết bị vận chuyển gạch bó vỉa, đường ống kỹ thuật v.v.. ráo riết hoàn thiện các hạng mục.
Bà Trần Thị Minh Lý, nhà trên đường Hoàng Hoa Thám chia sẻ: "Người dân chúng tôi hy vọng tuyến đường sớm hoàn thành để giảm bớt kẹt xe, nhất là cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất. Ngoài ra, theo tôi cần phải có đường nối nội bộ giữa 2 khu vực nhà mới và cũ, điều này giúp người dân và du khách di chuyển thuận tiện hơn, nhất là khi đi nhầm nhà ga".
Toàn bộ dự án sẽ kết nối trực tiếp vào Nhà ga T3 Cảng hàng không QT Tân Sơn Nhất, góp phần giảm tải đường Cộng Hòa, Trường Chinh…
Trước đó, ngày 10/8, đoạn hầm chui giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn Q. Tân Bình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, ngoài việc kết nối với ga T3 sẽ phá thế độc đạo của đường Trường Sơn ra vào sân bay, giúp giảm tình trạng kẹt xe, ùn tắc cho khu vực.
Go And Go Travel
“Một khi bị nhiễm niềm đam mê du lịch, chẳng có phương thuốc nào có thể hóa giải, và tôi biết rằng tôi sẽ hạnh phúc khi có căn bệnh này cho đến hết cuộc đời.” – Michael Palin
